हामी एक महिनामा लगभग बीस उद्धरण अनुरोधहरू प्राप्त गर्छौं जुन उही तरिकाले सुरु हुन्छ। कसैले भोल्टेज, क्षमता र आफ्नो ड्रोनको तौल कस्तो छ भन्ने कुनै नराम्रो विचार टाँस्छ, र हामीलाई यसको वरिपरि एउटा प्याक बनाउन आग्रह गर्छ। धेरै जसो दुई तरिकाहरू मध्ये एउटा समाप्त हुन्छ: मूल्य तिनीहरूको स्प्रिेडसिटले भनेजस्तो दोब्बर हुन्छ, वा तिनीहरू शेल्फ ब्याट्रीमा फर्कन्छन् र आशा गर्दछन् कि यो टिक्छ। दुबै टार्ने योग्य छन्।
कस्टम ड्रोन ब्याट्री प्याक एक जादुई उत्पादन होइन। तिनीहरू सेलहरू अर्डर गर्नु अघि गरिएका ईन्जिनियरिङ् निर्णयहरूको सेट हुन्, र मूल्यले ती निर्णयहरूलाई कच्चा मालले भन्दा बढी प्रतिबिम्बित गर्दछ। यो गाइडले ती निर्णयहरूले व्यवहारमा कसरी काम गर्छ भन्ने बारे हो: निर्माताको उद्धरणले वास्तवमा केको लागि भुक्तानी गर्छ, जब अनुकूलन पैसाको लायक हुन्छ, र कसरी रिलेबल गरिएको मानक प्याकबाट वास्तविक अनुकूलन निर्माण गर्ने भनेर।
यो वास्तवमा यी प्याकहरू खरिद गर्ने र मर्मत गर्ने मानिसहरूका लागि लेखिएको हो: इन्टिग्रेटरहरू, फ्लीट अपरेटरहरू र OEM हरू जसले भोल्युममा ब्याट्रीहरू स्रोत गर्छन्, खोज इन्जिनको लागि होइन। यदि तपाईलाई कागजमा देखिने प्याकले जलाएको छ र फिल्डमा असफल भएको छ भने, तलका खण्डहरूले तपाईलाई पैसा बचत गर्नेछ।
एक शेल्फ ब्याट्री सही जवाफ हो कि निर्माताहरूले स्वीकार गर्न मनपर्छ। यदि तपाईंको एयरफ्रेममा मानक फारम कारक छ भने, तपाईंको डिस्चार्ज प्याकको मूल्याङ्कन कर्भ भित्र रहन्छ, र तपाईंलाई आफ्नो उडान नियन्त्रकसँग कुरा गर्न, शेल्फ प्याक किन्नुहोस् र अगाडि बढ्नको लागि BMS आवश्यक पर्दैन। हामी ग्राहकहरूलाई यो सबै समय भन्छौं। एक मानकले काम गरेको बेला खरिद गरिएको कस्टम प्याक एउटै उडान समय प्राप्त गर्नको लागि एक मूल्यवान तरिका हो।
कस्टमले चार अवस्थाहरूमा आफैंको लागि भुक्तान गर्न थाल्छ। जब एयरफ्रेममा आयाम बाधा हुन्छ कुनै मानक प्याक फिट हुँदैन। जब तपाइँको कर्तव्य चक्र निरन्तर डिस्चार्जको माग गर्दछ जुन मानक प्याकहरू घट्छ। जब तपाईंलाई उडान प्रणालीसँग कुरा गर्न ब्याट्री चाहिन्छ, त्यसैले BMS तपाईंको प्लेटफर्मको लागि ट्युन हुनुपर्छ। र जब तपाइँ भोल्युममा किन्नुहुन्छ र डिजाइन लागत सयौं प्याकहरूमा एमोर्टिस हुन्छ।
त्यहाँ अनुकूलन जाने एक कम स्पष्ट कारण पनि छ, र यो BMS हो। सामान्य ग्राहकका लागि मानक प्याकको सुरक्षा थ्रेसहोल्डहरू सेट गरिएका छन्। यदि तपाईंको ड्रोनले प्रत्येक आरोहणको सुरुमा उच्च प्रवाह तान्छ भने, जेनेरिक थ्रेसहोल्डहरू चाँडै वा ढिलो यात्रा गर्न सक्छन्। अनुकूलन निर्माणले हामीलाई तपाईंको वास्तविक उडान खाम वरिपरि overcurrent, undervoltage र सन्तुलन व्यवहार सेट गर्न दिन्छ। यो जहाँ स्मार्ट BMS र अनुकूलन प्याक तर्कहरू एक हुन्छन्।
कस्टमले एक पटकको इन्जिनियरिङ खर्च पनि वहन गर्छ। डिजाइन कार्य, प्रोटोटाइप सेल, आवास उपकरण र प्रमाणीकरण परीक्षण सबै प्रति डिजाइन एक पटक हुन्छ। एक वर्ष पचास प्याकहरूमा फैलाउनुहोस् जुन लागत महत्त्वपूर्ण छ; पाँच हजारमा फैलियो, हराउँछ। जब एक आपूर्तिकर्ताले शेल्फ प्याकको समान मूल्यमा कस्टम प्याक उद्धृत गर्दछ, या त डिजाइन लागत पहिले नै तपाईंको भोल्युममा परिशोधन गरिएको छ, वा कुनै पनि डिजाइन कार्य भइरहेको छैन। जो सोध्न लायक।
यदि ती मध्ये कुनै पनि तपाइँमा लागू हुन्छ भने, एक शेल्फ प्याक ठीक छ। कुनै पनि आपूर्तिकर्ता जसले तपाइँको एयरफ्रेमको बारेमा पहिले न सोधी हरेक सोधपुछमा अनुकूलनलाई धक्का दिन्छ, एक सेल्सम्यान हो, इन्जिनियर होइन।
जब ड्रोन ब्याट्री आपूर्तिकर्ताले तपाईंलाई अनुकूलनको लागि उद्धरण पठाउँछड्रोन ब्याट्री प्याक, मूल्य एक नम्बर होइन। यो लाइन वस्तुहरूको स्ट्याक हो, र सस्तो उद्धरण सामान्यतया धेरै हराइरहेको छ।
कक्षहरू सबैभन्दा ठूलो लाइन वस्तु हुन्। BMS सानो छ, तर एक आधारभूत सुरक्षा बोर्ड र संचार संग एक स्मार्ट BMS बिचको खाडल "उस्तै" प्याकको लागि तीस प्रतिशतले भिन्न हुने एउटा कारण हो। प्याक असेंबली, आवास, कनेक्टर र तारहरू अर्को तह थप्नुहोस्। परीक्षण पनि एक लाइन वस्तु हो, र यो एक खरीददारहरू छोड्छ किनभने तिनीहरू मान्छन् कि यो नि: शुल्क र मानक हो। यो होइन।
प्रमाणीकरण लाइन वस्तु हो जसले वास्तविक उद्धरणलाई कल्पनाबाट अलग गर्दछ। अनुकूलन प्याकलाई यसको आफ्नै UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट, यसको आफ्नै SDS कागजात र यो कसरी पठाइन्छ भन्ने आधारमा खतरनाक-सामानको वर्गीकरणको दस्तावेज चाहिन्छ। त्यो काममा पैसा लाग्छ र समय लाग्छ। एक उद्धरण जुन संदिग्ध रूपमा कम फिर्ता आउँछ सामान्यतया कुनै परीक्षण र कुनै प्रमाणीकरण छैन, र तपाईंले फेला पार्नुहुनेछ जब फर्वार्डरले ढुवानी अस्वीकार गर्दछ।
भुक्तानी सर्तहरू समान ध्यान योग्य छन्। एक सामान्य कस्टम प्याक सम्झौता माइलस्टोनहरूमा चल्छ: डिजाइन सुरु गर्न निक्षेप, प्रोटोटाइप परीक्षण पास गर्दा दोस्रो भुक्तानी, र डेलिभरीमा ब्यालेन्स। अहिलेसम्म अवस्थित नभएको उत्पादनको लागि पूर्ण भुक्तानी माग गर्ने आपूर्तिकर्ताले तपाईंलाई सबै जोखिम बोक्न आग्रह गरिरहेको छ। तपाईंले हस्ताक्षर गर्नु अघि यसलाई क्रमबद्ध गर्नुहोस्।
लिखित रूपमा ब्रेकडाउनको लागि सोध्नुहोस्। एक आपूर्तिकर्ता जसले उद्धरण वस्तु बनाउन सक्दैन, मूल्यको रक्षा गर्न सक्दैन, र अन्तिम इनभ्वाइस आइपुग्दा तपाईंलाई यसको आवश्यकता पर्नेछ। एउटै सन्देशमा MOQ र नेतृत्व समयको बारेमा सोध्नुहोस्, किनभने डेलिभरी तालिका बिनाको उद्धरण इच्छा हो, प्रतिबद्धता होइन।
हामीले सेल छुनु अघि, हामीलाई तपाईबाट पाँच नम्बरहरू चाहिन्छ। अरू सबै वार्ता हो।
भोल्टेज र एस काउन्टले विद्युतीय आधाररेखा सेट गर्छ। 6S प्याक 22.2 V मा बस्छ र 25.2 V मा चार्ज हुन्छ; 12S प्याक 44.4 V मा चल्छ र 50.4 V मा चुचुरो हुन्छ। उच्च भोल्टेज भनेको उही पावरको लागि कम करेन्ट हो, जसको अर्थ कूलर ESC र पातलो तारहरू। भारी-लिफ्ट प्लेटफर्महरू 6S बाट 12S वा 14S मा सार्न को लागी तिनीहरू मापन गर्छन्।
क्षमता र वाट-घण्टा अर्को आउँछ। खरीददारहरू पहिले mAh तुलना गर्नुहोस् र त्यहाँ रोक्नुहोस्। महत्वपूर्ण कुरा वाट-घण्टा, भोल्टेज समय एम्प-घण्टा, वास्तविक ऊर्जा आंकडा हो। एक 6S 10,000 mAh प्याक र 8S 7,500 mAh प्याक समान उर्जा भएका फरक उत्पादनहरू हुन्, र केवल वाट-घण्टाको तुलनाले तपाईंलाई इमानदारीपूर्वक बताउँछ। दोब्बर क्षमता विरलै उडान समय दोब्बर; अतिरिक्त वजन समान जोर बजेट मा खान्छ।
निरन्तर सी-दर यस उद्योगमा सबैभन्दा गलत पढिएको संख्या हो। 5,000 mAh प्याकमा 25C रेटिङले 125 A निरन्तर आउटपुट दिने वाचा गर्छ, तर केवल निर्माताको परिभाषित परीक्षण तापमान अन्तर्गत। गर्मीमा ४५ डिग्री सेल्सियस परिवेशमा, वास्तविक डेलिभर हुने संख्या घट्छ। जब तपाइँ ड्रोन ब्याट्री आपूर्तिकर्ताको मूल्याङ्कन गर्नुहुन्छ, 45 °C मा परीक्षण गरिएको निरन्तर-दर डेटाको लागि सोध्नुहोस्, र यो कसरी मापन गरियो भनेर सोध्नुहोस्।
आन्तरिक प्रतिरोध विरलै कुनै पनि कुरामा छापिन्छ, र यो लोड अन्तर्गत तातो रूपमा देखा पर्दछ। समान क्षमता भएका दुई प्याकहरूले 20 A ड्रमा पूर्ण रूपमा फरक व्यवहार गर्न सक्छन् यदि एउटाको आन्तरिक प्रतिरोध अर्कोको दोब्बर छ। उच्च-डिस्चार्ज UAV ब्याट्रीको लागि, कम आन्तरिक प्रतिरोधले केही सय अतिरिक्त mAh लाई हराउँछ।
सञ्चालन तापक्रम रसायन विज्ञान र परीक्षण डेटा दुवै परिवर्तन गर्दछ। चिसो मौसममा, Li-ion र अर्ध-ठोस कोशिकाहरूले उच्च-दर LiPo भन्दा राम्रो भोल्टेज राख्छन्, जुन चिसो हुँदा कडा हुन्छ। उष्णकटिबंधीय क्षेत्रमा, उच्च परिवेशको तापक्रमले हरेक रसायनमा उमेर बढाउँछ, त्यसैले 25 °C प्रयोगशाला अवस्थाहरूमा मूल्याङ्कन गरिएको प्याकले 40 °C क्षेत्र अवस्थाहरूमा यसको मूल्याङ्कन चक्र बाहिर बाँच्दैन। ड्रोन कहाँ उड्छ भन्ने आपूर्तिकर्तालाई भन्नुहोस्।
फारम कारक र कनेक्टर सूची बन्द गर्नुहोस्। प्याक एयरफ्रेम बे र तपाईंको पावर वितरणसँग मिल्नुपर्छ। यो तुच्छ लाग्दछ, र यसले कुनै पनि विद्युतीय प्यारामिटर भन्दा बढी अनुकूलन परियोजनाहरूलाई मार्छ।
हामीलाई ती पाँच नम्बरहरू पठाउनुहोस् र हामी तपाईंलाई एक कुराकानीमा बताउन सक्छौं कि अनुकूलन प्याकले अर्थ राख्छ र लगभग यसको लागत के हो। त्यो कुराकानी नि: शुल्क छ, र धेरै आपूर्तिकर्ताहरूले यसलाई छोड्छन्।
| विनिर्देश | वास्तविक संसार प्रभाव | विशिष्ट औद्योगिक UAV कार्य दायरा |
| क्षमता (mAh) र वाट-घण्टा | मृत वजन थप्दा जहाजमा ऊर्जा निर्धारण गर्दछ; वाट-घण्टा द्वारा तुलना गर्नुहोस्, mAh होइन | 10,000 देखि 50,000 mAh सम्म |
| भोल्टेज / एस गणना | ड्राइभ मोटर व्यवहार र ESC गर्मी उत्पादन | 6S (22.2 V) देखि 14S (51.8 V) |
| निरन्तर C-दर | उच्च-भार चढाई अन्तर्गत भोल्टेज स्थिर छ कि छैन भनेर नियन्त्रण गर्दछ | 10C देखि 25C (LiPo पाउच सेलहरू), 45 °C परीक्षण डेटाको लागि सोध्नुहोस् |
| आन्तरिक प्रतिरोध | लोड अन्तर्गत तातोमा रूपान्तरण गर्दछ, निरन्तर डिस्चार्ज सीमित गर्दछ | हाई-ड्र प्याकहरूको लागि प्रति सेल 2 mΩ तल |
अनुकूलन BMS लामो नाम भएको सुरक्षा बोर्ड होइन। यसले प्याक भित्रको अवस्था हेर्छ र यो गर्दा उडान प्रणालीसँग कुरा गर्छ। जब तपाइँ कस्टम ड्रोन ब्याट्री प्याकमा स्मार्ट BMS को लागी भुक्तान गर्नुहुन्छ, पैसाले के किन्छ यहाँ छ।
| कार्य | वास्तविक विश्व UAV महत्व |
| ओभरचार्ज संरक्षण | असामान्य चार्जिङको बेला सेल क्षति र लिथियम प्लेटिङबाट बच्न |
| अति निर्वहन संरक्षण | गहिरो डिस्चार्ज रोक्छ जसले स्थायी रूपमा प्याक क्षमतालाई कम गर्छ |
| Overcurrent / सर्ट सर्किट सुरक्षा | प्रोप स्ट्राइक, मोटर अवरोध वा तार विफलताको समयमा सर्ज करन्टलाई रोक्छ |
| तापमान निगरानी | प्याक धेरै तातो वा धेरै चिसो हुँदा चार्ज वा डिस्चार्ज असक्षम गर्दछ |
| सेल सन्तुलन | प्याकको सेवा जीवनभर मूल्याङ्कन गरिएको मूल्यको नजिक प्रयोगयोग्य क्षमता राख्छ |
| शुल्क रिपोर्टिङ राज्य | पाइलटहरू र उडान नियन्त्रकहरूको लागि भरपर्दो बाँकी-ऊर्जा पढाइहरू प्रदान गर्दछ |
| त्रुटि लगिङ | मर्मत र वारेन्टी निर्णयहरूको लागि ऐतिहासिक घटना डेटा प्रदान गर्दछ |
सेल सन्तुलन। कहिले पनि सन्तुलित नहुने प्याकहरू बिस्तारै बग्छन्, सबैभन्दा कमजोर सेलले पहिले आफ्नो सीमामा हिट गर्छ, र सम्पूर्ण प्याक चाँडै रोकिन्छ। एक सय चक्र भन्दा बढी, सन्तुलित र असंतुलित प्याक बीचको अन्तर प्रयोगयोग्य क्षमताको बीस प्रतिशत हुन सक्छ। त्यो फिल्डबाट फिर्ता प्याकहरूबाट मापन गरिन्छ, डाटाशीट दाबी होइन।
संरक्षण गति। प्रोपेलर स्ट्राइक वा मोटर लक-अपमा, BMS ले मिलिसेकेन्डमा करेन्ट बन्द गर्छ। वैकल्पिक कनेक्टर एक अस्थायी फ्यूज बन्ने हो, जसले जे भए पनि मिशन समाप्त गर्दछ। अनुकूलन ट्युनिङले तपाईंको प्लेटफर्मको वास्तविक हालको स्पाइक्ससँग थ्रेसहोल्डहरू मिलाउँछ, त्यसैले सुरक्षा यात्राहरू जब यो हुनुपर्छ, सामान्य सेटिङले त्यसो भन्छ भने होइन।
राज्य को चार्ज शुद्धता। उडान नियन्त्रकले रिपोर्ट गरिएको बाँकी उर्जामा घर फर्कने र अवतरण गर्ने योजना बनाउँछ। एउटा BMS जसले SMBus, CAN बस वा UART मा SOC रिपोर्ट गर्छ, र सही रूपमा रिपोर्ट गर्छ, विमानलाई मार्जिनमा फर्कन दिन्छ। एउटा गूंगा प्याकले पाइलटलाई अनुमान गर्दै छोड्छ, र ब्याट्रीहरू खाली कसरी फर्किन्छन् भनेर अनुमान लगाउँछ।
त्रुटि लगिङ। जब प्याक कडा अवतरण पछि फर्कन्छ, लगले तपाइँको टोलीलाई ब्याट्रीले आफैलाई सुरक्षित गर्यो वा होइन, पायलटले डिस्चार्ज सीमा नाघ्यो वा बिजुलीको सट्टा मेकानिकल थियो कि भनेर बताउँछ। त्यो रेकर्ड बिना, प्रत्येक घटना पाइलट, मर्मतसम्भार र आपूर्तिकर्ता बीचको तर्क बन्न सक्छ।
केमिस्ट्री पनि कुराकानीको भाग हो। LiPo पाउच सेलहरू 15C माथि पूर्वनिर्धारित रहन्छन् किनभने तिनीहरूले भोल्टेज पतन बिना वर्तमान प्रदान गर्छन्। ली-आयन बेलनाकार कोशिकाहरूले कम-डिस्चार्ज कार्यको लागि ऊर्जा घनत्व र चक्र जीवनमा जित्छन्। अर्ध-ठोस कक्षहरू बीचमा बस्छन् र लामो-सहनशीलता परियोजनाहरूको बारेमा सोध्न लायक छन्। BMS थ्रेसहोल्डहरू तपाईंले रोज्नुभएको रसायनसँग मिल्नुपर्छ।
हामीले पठाउने हरेक कस्टम प्याक डेलिभरी अघि सञ्चार इन्टरफेस परीक्षण मार्फत जान्छ, किनभने हामीले बेन्चमा धेरै प्याकहरू असफल भएको देखेका छौं जुन क्षमता जाँच एक्लै पास हुने थियो। प्याक खाली गर्नु अघि SOC शुद्धता, त्रुटि प्रतिक्रिया समय र बस स्थिरता जाँच गरिन्छ।
एकीकृत स्मार्ट BMS संग कस्टम ड्रोन ब्याट्री प्याक

यहाँ त्यो अंश हो जुन खरीद टोलीहरूले सामान्यतया पहिलो अर्डर पछि पत्ता लगाउँछन्, पहिले होइन। एक वितरक वा विदेशी एजेन्ट मार्फत खरिद गरिएको कस्टम प्याकले तपाईले कहिल्यै वस्तु नदेखेको मार्कअप बोक्नुहुन्छ, प्रायः बीस देखि तीस प्रतिशत, र तपाइँ अझै पनि सबै प्राविधिक जोखिम बोक्नुहुन्छ। ड्रोन ब्याट्री निर्माताबाट सीधा सोर्सिङले मार्कअप हटाउँछ, तर यसले तपाइँमा सञ्चार बोझ थप गर्दछ।
प्रत्यक्ष सोर्सिङले काम गर्दछ जब तपाइँ प्याकलाई प्राविधिक रूपमा परिभाषित गर्न सक्नुहुन्छ र तपाइँको सम्पर्कले ईन्जिनियरिङ् प्रश्नहरूको जवाफ दिन्छ, केवल अर्डर लिँदैन। त्यो मोडेल मा छYIHANG पावर: ग्राहकहरूले आवश्यकताहरू पठाउँछन्, हामी तिनीहरूलाई इन्जिनियरहरूको रूपमा समीक्षा गर्छौं, र तपाईंलाई उद्धरण गर्ने व्यक्तिले उद्धरणको व्याख्या गर्छ। यदि एक पुनर्विक्रेताले C-दर वा आन्तरिक प्रतिरोधको बारेमा प्रश्नको जवाफ दिन सक्दैन भने, तपाईंले आफू अनुकूल प्याक प्राप्त गरिरहनुभएको छैन, तपाईंले डेलिभरी शुल्कसहितको मानक प्याक प्राप्त गरिरहनुभएको छ।
च्यानल प्रश्न पनि संचार मा देखा पर्दछ। एक वितरक मार्फत, तपाइँका प्रश्नहरू कारखाना र पछाडि यात्रा, प्रति राउन्ड ट्रिप एक इमेल। सोर्सिङ प्रत्यक्ष, प्याक डिजाइन गर्ने इन्जिनियरले तपाईंलाई जवाफ दिन्छ। अनुकूलन औद्योगिक ड्रोन ब्याट्रीको लागि, जहाँ डिस्चार्ज वा तापमानको बारेमा एउटा गलत धारणाले तपाइँलाई एक सिजन खर्च गर्न सक्छ, त्यो भिन्नताले मार्कअपलाई हराउँछ।
OEM ड्रोन ब्याट्री कार्यक्रमहरूको लागि उही सिद्धान्त लागू हुन्छ। यदि तपाइँ प्याकहरूमा आफ्नै ब्रान्ड राख्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, निर्मातालाई सेतो-लेबल विकल्पहरू, प्याकेजिङ्ग र कागजातहरू बारे सीधै सोध्नुहोस्। कोही इन्कार गर्छन्, कोही यसको लागि शुल्क लिन्छन्, कसैले यसलाई समावेश गर्दछ। पहिलो कुराकानीमा सोध्नुहोस्; उत्पादन सुरु गरेपछि ब्रान्डिङको रेट्रोफिटिंग महँगो हुन्छ।
खरिद आदेशहरूमा एक शब्द: एक वास्तविक कस्टम प्याक आपूर्तिकर्ताले तपाइँ प्रतिबद्ध गर्नु अघि डिजाइनको बारेमा छलफल गर्दछ। यदि कुनै आपूर्तिकर्ताले तपाईंको एयरफ्रेम, उडान प्रोफाइल वा सञ्चालनको तापक्रमको बारेमा न सोधी भुक्तानी लिन्छ भने, त्यसलाई चेतावनीको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्। अनुकूलन भनेको पहिलो कुराकानी, दोस्रो अर्डर।
यो सेक्शन खरीददारहरूले छोड्छन् र त्यसपछि पछुताउँछन्। हावाबाट पठाइने हरेक लिथियम ब्याट्रीले UN38.3 पास गर्नुपर्छ, पूर्ण परीक्षण सूट कभर गर्ने उचाइ सिमुलेशन, थर्मल साइकल चलाउने, कम्पन, मेकानिकल झटका, सर्ट-सर्किट, प्रभाव, ओभरचार्ज र जबरजस्ती डिस्चार्ज। सेल निर्माताको UN38.3 रिपोर्ट तपाईको एसेम्बल गरिएको प्याकको लागि स्वचालित रूपमा मान्य हुँदैन; सेलहरूले मूल प्रमाणीकरण दायरासँग मेल खाँदैन भने अनुकूलन प्याकलाई आफ्नै परीक्षणको आवश्यकता पर्दछ।
वर्गीकरण कसरी ब्याट्री जहाज मा निर्भर गर्दछ। स्ट्यान्डअलोन लूज प्याकहरू UN3480 हुन्; उपकरणमा जडान गरिएका वा ड्रोनसँग प्याक गरिएका ब्याट्रीहरू UN3481 प्रयोग गर्छन्। यो गलत हुनुहोस् र एयरलाइनले काउन्टरमा ढुवानी अस्वीकार गर्नेछ, कहिलेकाहीँ कार्गो बुक गरिसकेपछि।
तपाईलाई वैध SDS कागजात पनि चाहिन्छ, र धेरै वाहकहरूलाई यात्रु विमानमा 30 प्रतिशत वा तलको स्थितिमा पठाउन प्याकहरू आवश्यक पर्दछ। केही एयरलाइन्सले यसलाई अझ कडा बनाउँछन्। तपाईंले बुक गर्नु अघि फर्वार्डरसँग सीमा निश्चित गर्नुहोस्।
प्याकेजिङ भनेको पहिलो पटक निर्यातकर्ताहरूले प्रमाणीकरण पछि पनि गल्ती गर्ने हो। लिथियम ब्याट्रीहरूलाई कडा बाहिरी प्याकेजिङ चाहिन्छ जसले UN ड्रप टेस्ट पास गर्छ, कोशिकाहरू सर्ट सर्किटबाट सुरक्षित हुन्छन्, टर्मिनल कभरहरू फिट हुन्छन् र बक्समा कुनै ढीला धातु हुँदैन। एयरलाइन्सले यो पाँच वर्ष पहिलेको तुलनामा धेरै कडाईका साथ निरीक्षण गर्दछ, र सामान्य कुरियर यात्राबाट बच्ने प्याकेज स्वचालित रूपमा खतरनाक-सामान निरीक्षणबाट बच्न सक्दैन।
नियमहरू IATA खतरनाक सामान नियमहरू अन्तर्गत बस्छन् र प्रत्येक वर्ष परिवर्तन हुन्छन्। यदि तपाईंको निर्यात मात्राले यसलाई जायज ठहराउँछ भने, एक विशेषज्ञ द्वारा तयार कागजातहरू छन्; एकल हराइरहेको प्रमाणपत्रले दिनको लागि ढुवानी समात्न सक्छ र प्रमाणीकरण भन्दा बढी खर्च गर्न सक्छ।
सोर्सिङको लागि व्यावहारिक बिन्दु: तपाईंले अर्डर गर्नु अघि UN38.3 रिपोर्ट र SDS माग्नुहोस्, डेलिभरीमा होइन। यी कागजातहरू बिना अनुकूलन UAV ब्याट्री हावाबाट ढुवानी गर्न मिल्दैन, बेन्चमा जतिसुकै राम्रो प्रदर्शन गरे पनि। यस प्रश्नबाट आश्चर्यचकित आपूर्तिकर्ता तपाईले आफ्नो प्याकहरू निर्माण गर्न चाहनुहुने होइन।
आफूलाई ड्रोन ब्याट्री निर्माता भनाउने अधिकांश कम्पनीहरू वास्तवमा एसेम्बलर हुन्। तिनीहरू सेलहरू किन्छन्, BMS किन्छन्, प्याक सँगै स्क्रू गर्छन् र लेबल गर्छन्। कतिपयले यो राम्रोसँग गर्छन्। समस्या भनेको तपाईंले पैसा पठाउनु अघि उनीहरूलाई अलग्गै बताउनु हो, त्यसैले हामी सोध्ने प्रत्येक ग्राहकलाई के भन्छौं।
उत्पादन-नमूना परीक्षण डेटाको लागि सोध्नुहोस्, प्रयोगशाला-इकाई डेटा होइन। प्रयोगशाला एकाइहरू हातले निर्मित र हातले ट्युन गरिएको छ; उत्पादन नमूनाहरू उही लाइनबाट आउँछन् जुन तपाईंको अर्डरमा चल्नेछ। सोध्नुहोस् कि आपूर्तिकर्ताले क्षमता सहिष्णुता कसरी परिभाषित गर्दछ, र मूल्याङ्कन क्षमता पहिलो चक्रमा वा पचास चक्र पछि ग्यारेन्टी गरिएको छ। यदि तिनीहरूले लिखित जवाफ दिन सक्दैनन् भने, तिनीहरू सामान्यतया औद्योगिक मूल्यहरूमा शौक उत्पादन उद्धृत गर्दैछन्।
फिल्ड असफलता पछि के हुन्छ सोध्नुहोस्। ड्रोन ब्याट्री निर्माताको वास्तविक परीक्षण बिक्री कल होइन, यो असफलता अनुसन्धान हो। के तिनीहरूले प्याक फिर्ता लिनेछन्, गल्ती लग पढ्नुहोस् र वास्तवमा के भयो भनेर बताउनेछन्? वा तिनीहरूले पाइलट, चार्जर र मौसमलाई दोष दिनेछन्?
MOQ जाँच गर्नुहोस् र तपाईंको आफ्नै खरीद तालिका विरुद्ध नेतृत्व समय। आफू अनुकूल प्याकहरू शेल्फबाट तान्न सकिँदैन, र सेल उपलब्धता र परीक्षण आवश्यकताहरू अनुसार नेतृत्व समय भिन्न हुन्छ। लिखित तालिका वास्तविक उद्धरणको अंश हो। यदि तिनीहरूले ISO 9001 दावी गर्छन् भने, दायरा हेर्न सोध्नुहोस्; कारखाना भ्रमण अस्वीकार गर्नु आफैमा जवाफ हो।
र जाँच गर्नुहोस् कि कक्षहरू कहाँबाट आउँछन्। सेल ब्रान्ड, सेल ग्रेड र सेल निर्मातासँग आपूर्तिकर्ताको सम्बन्ध प्याक ब्रान्ड भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। यदि प्याक निर्माताले सेल स्रोतको नाम दिन सक्दैन भने, तिनीहरूले आफ्नै आपूर्ति श्रृंखला नियन्त्रण गर्दैनन्, र न त तपाईं।
हामी विमानबाट सुरु गर्छौं, सेलबाट होइन। एक अनुकूलन औद्योगिक ड्रोन ब्याट्री प्याक तपाईंको वास्तविक उडान खामको वरिपरि डिजाइन गरिएको छ, जुन यस महिना स्टकमा रहेका सेलहरूबाट जम्मा गरिएको छैन।
हाम्रो इन्जिनियरिङ कार्यप्रवाह एक निश्चित क्रममा चल्छ: शिखर डिस्चार्ज डिमांड विश्लेषण, सेल केमिस्ट्री मिलान, मेकानिकल प्याक लेआउट, कनेक्टर चयन, BMS सुरक्षा थ्रेसहोल्ड ट्युनिङ, त्यसपछि क्षमता प्रमाणीकरण र कुनै पनि जहाज अघि पूर्ण लोड डिस्चार्ज परीक्षण।
पीक वर्तमान विश्लेषण पहिले आउँछ किनभने यसले सबै कुरालाई डाउनस्ट्रीम परिभाषित गर्दछ। न्यून प्रवाहमा क्रुजिङ गर्ने म्यापिङ ड्रोनको क्रप-स्प्रेइङ UAV भन्दा फरक आवश्यकता हुन्छ जुन स्प्रे दौडको बेला उच्च प्रवाह तान्छ।
प्राथमिकताको रूपमा उडान समयको लागि, हाम्रो लामो-सहनशील ड्रोन ब्याट्री लाइनले समान रेटेड क्षमताको मानक प्याकहरू भन्दा 20 देखि 40 प्रतिशत लामो उडान अवधि प्रदान गर्दछ, उही एयरफ्रेममा उही परिस्थितिहरूमा मापन गरिन्छ।
अनुकूलन भोल्टेज, क्षमता वा भौतिक आयाम खामहरू भएका परियोजनाहरूका लागि, हाम्रो सोधपुछ पृष्ठ मार्फत आफ्ना आवश्यकताहरू साझा गर्नुहोस्। हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीले मापदण्डहरूको समीक्षा गर्दछ र तपाईंको UAV प्लेटफर्मको लागि उपयुक्त लिथियम ब्याट्री कन्फिगरेसनहरू प्रस्ताव गर्दछ।
विशिष्ट अनुकूलन परियोजनाहरू नयाँ एयरफ्रेमका लागि एकल-प्याक प्रोटोटाइपदेखि लिएर स्थापित फ्लीटहरूका लागि उत्पादन रनहरू सम्मका हुन्छन्। तपाईंले उद्धरणको साथ लिखित तालिका र प्रत्येक प्याकको लागि परीक्षण रिपोर्ट प्राप्त गर्नुहुन्छ। त्यो कागजी कार्य तपाईको गुणस्तर विभाग र तपाईको अन्तिम ग्राहकले सोध्नेछ।
यदि तपाइँ निरीक्षण, कृषि वा कार्गो मिसनहरूको लागि एकीकृत स्मार्ट BMS सँग अनुकूलन औद्योगिक ड्रोन ब्याट्री प्याकहरू सोर्स गर्दै हुनुहुन्छ भने, YIHANG पावरमा सम्पर्क गर्नुहोस्। हामी तपाईंको वास्तविक उडान अवस्थाहरूको लागि शिखर-वर्तमान सिमुलेशन र लोड डिस्चार्ज प्रमाणीकरण चलाउँछौं, र हामीले पाँच महाद्वीपहरूमा ग्राहकहरूको लागि यो गरेका छौं।
तपाईंको भोल्टेज, क्षमता र आयाम आवश्यकताहरू आजै पठाउनुहोस्। पहिलो प्राविधिक छलफलको लागि केही खर्च लाग्दैन, र यसले तपाइँलाई तपाइँको ब्याट्री विकल्पहरूको बारेमा एक हप्ताको डाटाशीट पढ्ने भन्दा बढी बताउनेछ।